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ES-EV Moto électrique Moto Sulong Motor Design Dernier modèle
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| Modèle | ES-EV | Capacité d'accélération | 0-50kilomètres(2s) /0-80kilomètres(6s) /0-100kilomètres(8s) |
| Dimension (mm) | 2010*760*1130 | Type de batterie | Batterie lithium-ion polymère (souple emballé)/ |
| Empattement (mm) | 1350 | Énergie de la batterie(kWh) | 4.32 |
| Poids à vide (KG) | 145 | Cycle de vie de la batterie | >1500 FOIS |
| Max.. Vitesse (KM/H) | >120 | Type de moteur | Moteur sans balais intermédiaire |
| Capacité de chargement maximale (kilos) | 200 | Puissance nominale du moteur (KW) | 6.5 |
| Hauteur du siège(mm) | 800 | Puissance de pointe (KW) | 20 |
| Min.. garde au sol(mm) | 250 | Manière de refroidissement | Refroidi par liquide |
| Vitesse de montée (km/h) | >40 | Contrôleur | 72Onde sinusoïdale V48T |
| Gamme(kilomètres) | 120-150 | Couple maximum du pneu arrière (N.m) | 508 |
| Diplôme d'escalade | >25° | Mode de transition | Bande transporteuse |
| Capacité de chargement nominale (kilos) | 100 | Mode conduite | COU/RUE) /SOPRT) /Assistant avancé (/Assistant de marche arrière) |
| Chargeur | 10Un chargeur intelligent | Temps de charge (H) | 4-6h |
| Afficher | TFT | Déverrouillage NFC | √ |
| Déverrouillage des dents bleues | √ | Système de récupération d'énergie cinétique | √ |
| Pneu avant | 110/70-17 PNEUS tubeless/SOUS VIDE | Pneu arrière | 140/60-17 PNEUS tubeless/SOUS VIDE |
| Frein avant | Frein à disque+frein électromagnétique+coupure de courant/BMécanique + électronique | Frein arrière | Frein à disque+frein électromagnétique+coupure de courant/PMécanique + électronique |
FAQ:
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